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Fresh eye

（全305件）

ドレクメーラーのウェブ検索結果

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  • 静鉄ファンのページ掲示板

    昔貸切だったドレクメーラーについて詳しく色々教えて. くださいよろしくお願いします。 ... ドレクメーラー社の2階建てバス、メテオールE440は、昭和58年8月に導入され、平成の始め頃まで、丸子営業所で活躍しました。 ...

    http://www.number7.jp/board/form13.cgi?action=res&resno=2476&id=htlthこのサイト内で絞込む

  • ドレクメーラー とは

    ドレクメーラーとは? E430 スーパーコメットドレクメーラー(Drögmöller )はドイツのバス車体メーカー(コーチビルダー) ... この記事は、ウィキペディアのドレクメーラー (改訂履歴)の記事を複製、再配布したのにあたり、GNU ...

    http://www.weblio.jp/content/%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BCこのサイト内で絞込む

  • 観光バスミュージアム 輸入車編

    ドレクメーラー メテオール(ドイツ製) ... ドレクメーラー コルセア ... ドレクメーラー ヨーロコメット. 日本へ輸入されたバスでは唯一の傾斜床が特徴であり、わずか2台のみの存在であったヨーロコメットです。 2000 ...

    http://www.kankobus-page.jp/mimport.htmこのサイト内で絞込む

  • 観光バスのページ 輸入車編

    ドレクメーラー メテオール(ドイツ製) 輸入バスブーム以来、およそ10年ぶりに輸入されたドレクメーラー製二階建てバス「メテオール」。 フロントマスクの変更と、ロングホイールベース化が識別点。 はとバス が1993年3台・94 ...

    http://www.kankobus-page.jp/import.htmこのサイト内で絞込む

  • 二階建てバス 箪笥のこやし

    はとバスの二階建て運行の歴史は、1982年ドレクメーラー「メテオール」の導入から始まりました。 ... 二階建て車に続いて、1987年に定期観光に導入されたのが、階段状の座席配置で後部からの前方視界を確保した、ドレクメーラー「ヨーロコメット」 ...

    http://homepage3.nifty.com/nikaidate-bus/hist1.htmこのサイト内で絞込む

  • 上を向いて走ろう! 都心を快走「展望バス」 (1/3ページ) - MSN ...

    これまでのドイツ・ドレクメーラー社製２階建てバスを約１０００万円かけて改造したという。 定員４２人で、第４火曜をのぞく毎日３便。 昼コース(大人１８００〜２０００円)は東京駅、新宿駅前から新宿高層ビル群、六本木などを回り東京タワーを展望、東京駅に戻るコース。 ...

    http://sankei.jp.msn.com/life/trend/091101/trd0911011301012-n1.htmこのサイト内で絞込む

  • ドレクメーラー

    ドレクメーラー. Droegmoeller. E440メテオール. 最終更新:2006/06/04. 戻る. トップへ

    http://www.geocities.jp/khsr21/pc005.htmlこのサイト内で絞込む

  • [写真蔵]2階建てオープンバス試乗 はとバス | 中古車ならGoo ...

    はとバスは25日、同社が所有していたドイツ・ドレクメーラー社製2階建てバスに1000万円の改造工事費用をかけて完成させた、2階建てオープンバス「オー・ソラ・ミオ!」の運行開始前記念ツアーを開催。 ...

    http://www.goo-net.com/goo_news/news_category2/number131420.htmlこのサイト内で絞込む

  • 展望バスバトル - 日々燦々 はぁ〜、のんびり のんびり ...

    これまでのドイツ・ドレクメーラー社製２階建てバスを約１０００万円かけて改造したという。 定員４２人で、第４火曜をのぞく毎日３便。 昼コース(大人１８００〜２０００円)は東京駅、新宿駅前. から新宿高層ビル群、六本木などを回り東京タワーを展望、東京駅に戻るコース。 ...

    http://blogs.yahoo.co.jp/shigeto1953/34578076.htmlこのサイト内で絞込む

  • 都内観光コースに屋根なし「オープンバス」はとバスが41年ぶりに復活 ...

    車両は既存のドレクメーラー社(ドイツ)製2階建てバスの屋根を切り取り「オープンバス」に改造。 「オー・ソラ・ミオ!」と命名した。 同名はイタリア語の「オー・ソレ・ミオ(`O Sole mio=私の太陽)」をもじったものだという。 ...

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091102-00000016-minkei-l13このサイト内で絞込む

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