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（全316件）

ヴィットリオ・ヤーノのウェブ検索結果

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  • Tipo B P3

    Tipo B P3 ヴィットリオ・ヤーノにより設計された、単座のGPマシン。最盛期の1934年には、15戦中10勝という素晴らしい戦績を残している。

    http://www.geocities.jp/alfa_156_ts/tipo_B.htmlこのサイト内で絞込む

  • アルファロメオ アルファ 8C コンペティツィオーネ

    "8C"はフェラーリからアルファに移籍したヴィットリオ・ヤーノが設計した30年代の革新的な直列8気筒ユニットから、"コンペティツィオーネ"は1950年にファンジオとザナルディがミッレミリアをドライブしたスポーツクーペ"6C ...

    http://www.carview.co.jp/road_impression/2007/alfaromeo_8c/photo_imp/default.asp?p=2このサイト内で絞込む

  • トヨタ博物館 | 施設紹介/常設展

    第１次世界大戦後、事故などの問題から街道レースは少なくなり、舞台はサーキットに変わっていく。 航空機の高度な技術を活かし、 ... の軽快なエンジンで数々のレースに勇名を馳せた6Cは、設計者ヴィットリオ・ヤーノの傑作のひとつであろう。 ...

    http://www.toyota.co.jp/Museum/data/a03_03_2.htmlこのサイト内で絞込む

  • アカクテハヤイ フェラーリF1 [Cars:グランプリマシン 1950's]

    フェラーリのF1およびロードカーのミニカー(ホットウィール・ポールズモデルアート・バンほか)やプラモデル(タミヤ・フジミ・ロッソほか) ... ヴィットリオ・ヤーノ. DRIVER : ... ヴィットリオ・ヤーノ/カルロ・キティ. DRIVER : ...

    http://www.akakutehayai.com/cars/gp_1950.htmlこのサイト内で絞込む

  • My Collection Gallery > Maserati ...

    250Fの2.5リッター6気筒エンジンは、ヴィットリオ・ヤーノ設計のランチア ... 250Fの産みの親は、ヴィットリオ・ヤーノの弟子であり、戦前戦後にまたがり活躍した稀代の名車、直列8気筒1.5リッターのアルファロメオ ティーポ158 ...

    http://homepage3.nifty.com/greendragon/mycollmaserati250f_smoss1954_01.htmlこのサイト内で絞込む

  • ALFA

    ALFA - ROMEO P2 1924. 天才エンジニア、ヴィットリオ・ヤーノのデビュー・マシン。 Ｐ２に関して、「ヤーノがこよなく愛したマシン」と云う記述をよく目にします。 ... 彼の最も根源的な感性に触れるような気がします。 ...

    http://www5e.biglobe.ne.jp/~modelcar/AlfaP224.htmこのサイト内で絞込む

  • 名車館 | GAZOO.com

    グランプリ及びスポーツカーレースでは'60年以来充分なミドシップ経験を重ねてきたフェラーリにとっても、実はロードカーでは初めての挑戦として'66年に発表、 ... その原案を巨匠ヴィットリオ・ヤーノをコンサルタントに戴く当時のフェラーリ技術陣が実現した ...

    http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=440このサイト内で絞込む

  • 名車館 | GAZOO.com

    ... 1957年. 1950年トリノショーにシリーズ第一弾としてデビューする。 自動車史上最大の巨匠の一人、ヴィットリオ・ヤーノが最晩年に手掛けた高級サルーンであると共に、歴史的傑作といわれたアプリリアに代わる、第二次大戦後ランチアのトップレンジである。 ...

    http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=7365このサイト内で絞込む

  • Alfa Romeo 6C2500SS Freccia d'Oro ...

    6C1750 や 8C2300 の生みの親であるヴィットリオ・ヤーノが、1937年にアルファロメオからランチアに移籍して、1939年に 8気筒シリーズの 8C が同社のラインナップから消え去った後も、市販車モデルである6気筒の ...

    http://homepage3.nifty.com/greendragon/mycollalfa6c250001.htmこのサイト内で絞込む

  • 四国自動車博物館

    ランチア社で才腕を振るっていたヴィットリオ・ヤーノである(アルファ・ロメオ6c/1750、8c/2300などの名車でこのマークのプレステージを確立した主役)。 このふたり、アルフレディーノとヤーノ技師のプロジェクトによって、F2用のV6エンジンの礎は築かれた。 ...

    http://www.vistanet.co.jp/museum/f246gt.htmこのサイト内で絞込む

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